原标题：暴跌80%！惊天魔术贾跃亭的暴跌“惊天魔术”，玩不下去了

普通人最怕耗尽希望 。贾跃

企业家最怕耗尽信用 。下去

自乐视开始，惊天魔术贾跃亭就一次又一次的暴跌掏出了“狼来了”的剧本 ，以至于到今日 ，贾跃九年磨一“剑”。下去贾跃亭依旧没能向市场交出一份满意的惊天魔术答卷，法拉第未来也没有真正意义上的暴跌实现规模化量产。

一次又一次的贾跃“跳票” ，耗尽了市场的下去期待 ，也耗尽了投资人的惊天魔术耐心
。

为了能让法拉第未来继续苟延残喘，暴跌贾跃亭把能想的贾跃招全想了一遍，而这一次他将目光盯向了公司的股价。

妄图用一场数字的游戏 ，给自己增添融资的砝码 。

然而这场“惊天的魔术” ，没能奏效 ，贾跃亭又一次搬起了石头 ，砸了自己的脚 。

资料显示，8月28日 ，法拉第未来完成了普通股80合1股之后 ，当天法拉第未来跳空低开24% ，短短半个月时间 ，法拉第未来跌去了59% 。

如果从8月初算起，法拉第未来更是跌去了80%。

对于市场用脚投票的结果，贾跃亭以及管理层没有进行及时的反思，反而发布消息称，公司管理层正在采取措施来保护公司的利益。但他们注意到了一系列可疑的活动
，认为这些活动似乎是有组织的，旨在通过散播虚假信息和操纵市场情绪来损害公司的估值。

为了解决这个问题 ，法拉第未来还计划进一步调查，并采取措施来应对任何被认为是市场操纵或传播虚假信息的活动。

该公司称 ，如果发现任何非法做空 、其他市场操纵或虚假信息
，公司还打算采取可用的法律行动
。

与此同时，法拉第未来还呼吁股东和投资者保持警惕 ，以防范市场操纵行为 ，并建议他们在做出投资决策时进行全面的研究和尽职调查。

侃见财经认为
，市场从来不信数字的游戏，一家有价值的公司短期内有可能被低估，但绝不会一直被低估 。

造车不是勇敢者的“游戏”

在“生态化反”的大循环下
 ，造车可能是不可或缺的一环。

2014年  ，妄想打通顶层生态的贾跃亭，将目光瞄向了造车 。那一年，李斌刚拿到雷军和刘强东等圈内大佬的投资意向准备成立蔚来汽车 ，李想还在汽车之家担任总裁，何小鹏也刚刚卖掉了UC ，在享受游艇生活中探寻未来新的道路。

从这个角度，有时候不得不佩服贾跃亭的眼光。

当时 ，贾跃亭飞到美国之后
，就联合前特斯拉高管Nick Sampson，共同在加州成立了一家电动车公司 。

据贾跃亭回忆，“2014年我几乎单枪匹马来到美国加州创办FF ，当时一没资金 ，二没团队，有的只是对汽车产业的判断和长远的愿景，从0开始搭起了FF的大楼
。”

当然，从后视镜的角度来看，贾跃亭的选择并没有错，错的只是时机。但对于一个全新的品牌而言，天时地利人和三者缺一不可
。

实际上 ，蔚来汽车的李斌曾说过 ，随着国内市场环境的变化
，要成为一家有竞争力 、可持续的新造车企业，门槛是：

400亿元。

可惜 ，后来涌入的格力、恒大以及宝能 ，都成为了陪跑者
。

2015年，贾跃亭登上了人生的巅峰，乐视网的市值突破了1500亿，围在他周围的不仅仅是企业家的光环 ，还有一众一线大牌明星。

那是贾跃亭的高光时刻，也是悲剧的开始 。在贾跃亭最风光时，他甚至还同马云扳起了“手腕”。

然而，时代给予贾跃亭的荣光 ，竟是如此的短暂 。

从2015年开始，影视行业一轮又一轮的“挤泡沫” ，刺破了贾跃亭的梦想 ，也让他一直远走他乡
，至今未归。

以至于 ，下周回国成为了奢望 。

如果从今天的角度来看 ，贾跃亭最拿手的不是造车，也不是生态化反，而是

电影。

有梦想的创业者还是骗子 ？

2017年，贾跃亭辞去其在乐视网的所有职务——董事长 、董事等。同日，乐视超级汽车发布 ，贾跃亭出任乐视汽车生态全球董事长 。

接替他的是融创创始人孙宏斌
。

在乐视网的股东大会上，孙宏斌称，“现在的三家公司成绩没有五年是做不来的，乐视超级电视是互联网品牌第一名，乐视影业也是中国最好的影业公司之一，乐视网还是A股的上市公司，这三块肯定是看好的
 。”

然而 ，现实很快的就给了孙宏斌一记重锤。

帮扶老乡的150亿打了水漂，孙宏斌也泪洒现场 。

孙宏斌之后，许家印也选择了入局法拉第未来  ，结局也并不算太好。其后
，贾跃亭的造车之路一直就是，弄到钱
，活下去 ，量产化。

根据统计显示
，自2021年7月借壳登陆纳斯达克拿到10亿美元 ，FF共计公开进行了约11次融资，融资总额约为达20亿美金（约合人民币146亿） 。从这个角度而言 ，贾跃亭造车还算“省钱”。

但伴随着省钱的却一直是“缺钱”，正因为缺钱 ，所以贾跃亭一再“跳票”，统计显示 ，贾跃亭跳票的次数超过了五次：

第一次跳票的原因是，恒大；

第二次跳票的原因是，融资进程放缓；

第三次跳票的原因是 ，没有具体原因；

第四次跳票的原因是，仍受制于各种条件；

第五次跳票的原因是，分段交付 。

……

面对一次又一次的“跳票” ，贾跃亭还是交付了一辆汽车，不仅如此，他还发明了一个新词“塔尖用户” 。

也许是层出不穷的花活 ，耗尽了市场的期待 ，法拉第未来的股价开始在低位断崖式的“崩塌”。为了显得让股价好看一些，贾跃亭想到的办法是：

合股 。

在80合一股的数字游戏下 ，市场也没惯着贾跃亭，不到一个月的时间 ，法拉第未来又跌去了近60% 。

创业是一场信用者的游戏，贾跃亭已经耗光了自己信用
，在这场“惊天的魔术”之下，贾跃亭或许不算一个好的创业者，但是一定是一个好“演员”。